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Mazda2荣膺日本自动车殿堂年度汽车技2020年

时间:2020-01-22 03:59:00 来源:互联网 阅读:0次

Mazda2荣膺日本自动车殿堂年度汽车技术大奖

引言:2011年12月4日上海讯---由非营利法人“日本自动车殿堂”主办的“2011~2012日本年度汽车技术大奖”评选结果近日揭晓,马自达汽车株式会社(以下称“马自达”)于今年6月在日本发布的搭载“创驰蓝天1.3L汽油发动机(SKYACTIV-G 1.3)”的新“Mazda2 (日本名Mazda Demio)”及其开发团队获得了这一殊荣。

2011年12月4日上海讯---由非营利法人日本自动车殿堂主办的2011~2012日本年度汽车技术大奖评选结果近日揭晓,马自达汽车株式会社(以下称马自达)于今年6月在日本发布的搭载创驰蓝天1.3L汽油发动机(SKYACTIV-G 1.3)的新Mazda2 (日本名Mazda Demio)及其开发团队获得了这一殊荣。

Mazda2创驰蓝天1.3L车型(日本规格 日本名Mazda Demio)

此次年度汽车技术大奖由日本自动车殿堂会员,即11位大学教授以及专业研究人员评选确定,今年Mazda2创驰蓝天车型的获奖理由主要包括以下三点。

1. 通过对发动机本质的综合分析和追求大幅提升了燃油经济性

2. 在更高的层次上同时实现了卓越的行驶性能和极高的性价比

3. 将驾乘乐趣与环保性能真正和谐平衡

新Mazda2搭载马自达全新开发的创驰蓝天1.3L汽油发动机,作为一款以常规汽油为燃料的量产汽车发动机,它创造了突破业界纪录的14.0*1超高压缩比,尤其在低转速高负荷状态下实现了极高的燃烧效率。为解决传统发动机在高压缩比下难以避免的缸内爆震难题,创驰蓝天汽油发动机有效应用了多项新技术,如为支持理想燃烧而特别设计的凹孔活塞头,以及使用多孔喷嘴以保证致密的燃料喷射效果等。

Mazda2创驰蓝天1.3L车型在搭载 创驰蓝天汽油发动机之外,还配置了马自达独有的i-stop智能怠速停止系统以及无级变速器(CVT),实现了每升30公里(日本测试模式下)或25公里/升(JC08模式下)的超高燃油经济性。

注1:截至2011年10月30日,常规汽油燃料量产汽车发动机纪录(马自达数据)。

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